Пластичная смазка Агринол 1-13 17 кг – универсальная натрий-кальциевая смазка для узлов трения

Агринол 1-13 17 кг – универсальная антифрикционная пластичная смазка на минеральной основе с натриево-кальциевым загустителем (Na-Ca). Предназначено для смазывания подшипников качения и скольжения, шарниров, втулок и других узлов трения машин и механизмов, работающих при средних нагрузках. Смазка применяется как при заложенном способе смазывания, так и через нагнетатели. Рабочий температурный диапазон составляет от -20°C до +110°C, а в отдельных мощных механизмах сохраняет работоспособность до -40°C.

Преимущества

✔ Универсальная антифрикционная смазка широкого применения.
✔ Хорошие противоизносные свойства.
✔ Высокая механическая стабильность.
✔ Защищает детали от коррозии.
✔ Подходит для закладного и централизованного способа подачи.
✔ Обеспечивает длительный срок службы узлов трения.
✔ Экономичное решение для промышленности и сельского хозяйства.
✔ Изготовлено в соответствии с техническими условиями производителя.

Область применения

• Подшипники качения.
• Подшипники скольжения.
• Шарниры.
• Втулки.
• Промышленные механизмы.
• Сельскохозяйственная техника.
• Строительное оборудование.
• Верстать.
• Конвейерное оборудование.
• Другие узлы трения общего назначения.

Технические характеристики

• Тип смазки: 1-13.
• Вид масляного материала: пластичная смазка.
• Основа: минеральная.
• Загуститель: натрий-кальциевый (Na-Ca).
• Класс консистенции: NLGI 3/4.
• Классификация DIN: K3/4H-20.
• Рабочая температура: от -20°C до +110°C.
• Температура каплепадения: не ниже 125°C.
• Фасовка: 17 кг.
• Упаковка: металлическое ведро.

Почему стоит купить Агринол 1-13?

Мастило Агринол 1-13 17 кг является надежным решением для обслуживания промышленного оборудования, автомобильной, строительной и сельскохозяйственной техники. Оно обеспечивает эффективное смазывание узлов трения, уменьшает износ деталей и помогает продлить ресурс механизмов при соблюдении рекомендуемых условий эксплуатации. Стоит учитывать, что это неводостойкое масло, поэтому его рекомендуется использовать в узлах, защищенных от прямого воздействия воды.